ВАЗ 2110 взорвалась на газовой заправке

http:../forum.streetracing.dn.ua/index.php?showtopic=3020

фотки с сайта по ссылке, а не мои, претензии по размерам к автору фоток.


 


Баллоны были метановые а не пропановые (не 16 а 250 атмосфер), был просто видимо разрыв баллона без возгорания, пострадавших вроде бы не было, судя по шлангам, ведущим в багажник - разрыв произошел во время заправки.

Спрашивается-нафига не легковушку метан ставить???

Дешевле однако

Rinat, вот она и вылезла -эта дешевизна. Баллон то там наверняка стеклопластиковый, на легковухи только такие ставят.Иначе если стальной поставить ,то и будешь этот баллон возить -больше ничего по грузоподъемности уже нельзя будет положить или посадить. А стеклопластик ,как видим ,все же не сталь -чтобы там ни говорили,что он прочнее стали. Прочнее ,но менее пластичен и усталость материала и появление микротрещин у стеклопластика намного быстрее проявляется.

Не знаю что там унего, у нас в городе ПАЗики бегают,
у них на крыше стоят жёлто-зелёные и ничего не рвутся.

Rinat, так я ж говорю -легковухи со стеклопластиком, а ты про ПАЗики -там ,конечно ,стальные.У нас недавно с месяц назад ПАЗик горел с метановыми баллонами,а я как раз в автобусе ехал по соседней полосе в 10 метрах от него. Так у меня там волосы -то зашевелились везде- уже собрался подорваться ,а куда денешься -пробка. Ну ничего -пожарные загасили пламя , баллоны не взорвались-хотя ПАЗ сгорел почти полностью -я думаю,как раз потому ,что баллоны стальные были -у них запас прочности большой.

Взорвались-то как раз не баллоны. Если газ метан, то он тяжелее воздуха и мог накопиться в багажнике или в салоне - вот и рвануло. С пропаном такой фокус не пройдет - он улетучится и необходимой для взрыва концентрации не достигнет.

ivi, читай внимательнее -ясно написано -возгорания не было, баллон разорвало! А метан как раз легче воздуха ,а пропан -наоборот -тяжелее.

Воот рассуждение-то )) НЕ БЫВАЕТ балонов под метан и давление 250 из стеклопластика! Такие балоны состоят из прочнейшего стального лейнера и оплетки из капронового волокна. Стоят они просто огромных денег. И весят тоже много. И купить их это целая проблема, выпускают их всего несколько предприятий в СНГ и они все разные по качеству (качество это соотношение веса балона к его объему). Метан это теоретическая возможность в наших российских реалиях иметь практически бесплатное топливо! Я серьезно рассматривал возможность установки такого ГБО на Краун, но потом от этой идеи отказались. После первоначальных немалых вложений можно было обеспечить бесплатным топливом две легковые машины в день. Правда пробег на одной заправке не больше 250 км вроде выходил при том что багажник отсутствовал как класс практически. Не помню сейчас своих расчетов. Краун был выбран как машина на пневмоподвеске. Он автоматически поддерживает дорожный просвет на установленном уровне независимо от нагрузки и поэтому с балонами не будет проседать. "Бесплатность" топлива достигается просто. Имеется земельный участок с домом к которому подведен газ без счетчика. Приобретается специальный компрессор (вееесьма недешевый), который за ночь заправляет два авто. Больше не успевает. Потому как давление рабочее 250 атмосфер, качать долго... Вот такая идея. Есть идея более красивая но на данном этапе в наших палестинах нереализуемая - езда на сжиженом метане. Дело в том что метан в отличие от пропана не сжижается простым давлением. Он сжижается криометодом, т.е. под воздействием экстремально низких температур и одновременно с давлением. А при сжижении объем газа падает просто на порядок. Но в России в данный момент нет предприятий способных сжижать метан в промышленных масштабах. Когда они появятся, появится сеть заправок, все изменится. Сжиженый метан не так опасен потому как давление там небольшое. Балоны для него весят меньше, но тоже дороже пропановых балонов. Вот такая петрушка...

s_mit, ты если не в теме -не надо ля-ля. У меня лично было 2 таких баллона высокого давления из стеклопластика ,точнее из алиминиевого сплава,обклееного стеклопластиком. Правда ,они использовались как огнетушители в самолетах для СО2 ,но их рабочее давление вполне позволяло их использовать для метана ,мы их использовали для хранения сжатого азота для продувки и опрессовки при ремонте ХО. Кроме того ,мне не так давно ,когда я решал вопрос по установке газа на бас ,предлагали опять же стеклопластиковый баллон под метан,я его, правда ,не видел ,но думаю ,то же самое -металл ,упрочненный стеклопластиком.

рассказал вчера про эту 2110 знакомому который газовым оборудование занимается, он сказал что баллоны под метан не должны иметь сварных швов, что их делают из одной металлической болванки вытягивая ее, и что иногда находятся халявщики которые чтобы впихнуть метановый баллон в легковушку режут пополам длинные от грузовиков и сваривают (что на несколько заправок хватает, а потом происходит то что увидели на фото). Также рассказал что происходит с автобусами от разрыва метанового баллона - он просто разваливается на две части, только нижняя рама остается...

Просто нада проверять ГБО вовремя и проблем не будет. при чем нада ставить стальной балон. На щет 70 кг веса балона, ты их особо и не почувствуешь. За то разница в деньгах по отношению к бензину резко чувствуетса

Ну вот, видите до чего наш президент хохлов довел своей угрозой газ перекрыть Вот парень и решил впрок заправиться С газом вааще надо внимательно. Даже на машине, с заводским ГБО(машина с завода шла с газовым и два лючка на крыльях, бензин-газ) в салонве присутствовал запах газа. А где газом пахнет...., эт уже страшно, не только спичку зажечь, а даже издали фонариком посветить

А лампочке на бороде хоть бы хны, горит себе по штатному расписанию .

у нас в прошлом году корона бочка взорвалась так-же, отъехала несколько метров от заправки иииии тыдыщщщщщ

зачем на десятку ГБО?никак не пойму,когда она и так бенз нюхает 6-8 литров, экономия сомнительная,потом за ремонт головы больше отдаш,на газу они максимум 50-70 тыс ходят,потом ремонт,головы, инжектора и т.д.А в этом случае вобще ЖОПА а не ЭКОНОМИЯ.

незнаю зачем, но у нас в хабаровске у всех таксистов стоит ГБО, говорят экономия....

так этож таксисты .они и так свои тачки вшатывают,и наверное все машины японки в Хабаровске,с 10-й не сравнивать.

да, у нас на 10 только менты ездят

чот бедновато Хабаровск живет ,когда во Владике был, так там ментовские на кукурузерах, да на марках передвигались

ну не все же, это только самые бедные на нашемарках передвигаются
сейчас уже и короллы 2008 мод. года себе прикупили, да много я скажу.
вот недавно видал мента на цельсиоре, ещё ездять на дэу нексиях, ну и как ты сказал на марках, чайниках, кукурузниках итд итп

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
ну и конечно же уазики, козлы и буханки!!! но это у тех кто гопников по районам ловит
а у дпс, уазиков мааало

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
ну и конечно же уазики, козлы и буханки!!! но это у тех кто гопников по районам ловит
а у дпс, уазиков мааало[/quote] уаз он и в африке уаз,для армии и мвд